机场信息安全解决方案 机场信息安全解决方案有哪些

机场网络信息系统建设的重要性

很重要的

创新互联成立以来不断整合自身及行业资源、不断突破观念以使企业策略得到完善和成熟，建立了一套“以技术为基点，以客户需求中心、市场为导向”的快速反应体系。对公司的主营项目，如中高端企业网站企划 / 设计、行业 / 企业门户设计推广、行业门户平台运营、重庆APP开发公司、手机网站制作设计、微信网站制作、软件开发、中国电信云锦天府等实行标准化操作，让客户可以直观的预知到从创新互联可以获得的服务效果。

层出不穷的网络攻击

近年来，黑客针对民航系统的攻击越来越频繁，造成的影响和损失也越来越大。

2015年10月，日本成田机场与中部机场遭到黑客攻击。攻击造成田机场的官方网站无法连入，该情况持续了约8小时；同一时间，日本中部机场的计算机系统也受到攻击。所幸是在深夜时分，没有对机场营运造成影响。

2015年12月，乌克兰首辅国际机场遭受Black Energy 病毒攻击，导致机场信息系统中断，影响到机场业务的正常运行。

2016年7月，河内和胡志明这两家越南最主要的机场，其航班资讯、柜台报到系统显示屏突然改变，屏幕上显示不雅词汇。同时， 两个机场广播系统也失去控制，自动播放类似内容。机场人员随后关闭遭入侵的电脑和广播系统，使用扩音器通知乘客以及以“手工”方式办理登机等手续，部分航班被迫延迟起飞。

2017年6月，乌克兰首辅国际机场再次遭受到勒索病毒的攻击，机场信息系统瘫痪，导致大量旅客滞留机场，航班大面积延误。

2018年8月，英国第二大机场——盖特威克机场，由于光缆损坏导致IT系统出现故障，电子显示屏无法正常工作，机场工作人员在白板上手动更新航班信息，致使部分乘客错过了航班。

除了上述国外攻击事件，我国民航机场目前也深受网络安全之苦。

很多机场都遭受过ARP病毒、勒索病毒以及其它恶意软件的攻击，同时黑客对民航机场的渗透攻击也屡屡发生。

国内机场目前的安全问题

本研究通过对多家民航单位开展调研和安全测评发现，我国民用机场信息系统无论在管理上，还是在技术上对都存在一定的安全问题，需要引起高度的关注。

1、管理层面

（1）机场信息系统安全建设规范缺失

（2）缺乏总体网络安全设计

（3）缺乏专业的网络安全技术人才

（4）缺乏网络安全管理中心

2、技术层面

（1）物理安全

在目前民航机场信息系统建设遵循的相关规范中，网络布线、防水防潮、防电磁等方面存在不足，缺乏全面的环境检测系统。

（2）网络安全

网络安全问题是当前民航机场信息系统面临的最主要的安全问题。

（3）主机安全

对于大中型机场来讲，生产环境中终端众多，如果加强终端的安全管理一直是机场在网络安全管理方面存在的薄弱环节。

（4）应用安全

通过对各个机场的调研、测评和检查，发现多个机场的信息系统在应用安全层面存在严重的安全问题。

（5）数据安全

通过调研发现多数机场对旅客信息没有进行严格的保护，缺乏数据使用的审计手段、数据存储的保护手段以及相应的数据保护的管理制度。

（6）其它

大数据、人工智能、移动互联网、工控、物联网等多种技术在民航机场的应用极大的推动了民航业务的发展，但是这些新技术的应用也为民航网络安全带来了新的挑战。

三条技术路线为机场网络安全保驾护航

本研究以关注信息系统整个生命周期的安全为总体技术路线，制定信息系统安全建设规范，重点研究网络边界监测与控制、APT攻击态势感知、网络日志智能分析三项关键技术。



图1 机场信息安全研究技术路线图

1. 网络边界监测与访问控制研究的技术路线

本研究提出一种网络边界安全监测的方法，通过使用多线程周期扫描和SNMP陷阱技术获取实时的网络信息，并将其与存储的历史信息进行比对,将异常状态以醒目的图形标示在管理界面上并发送报警通知，使得网络管理人员能够实时掌握网络结构与边界的状态变化，对于异常的接入情况能够及时采取管制措施，保障信息网络的边界安全。

这样在一定程度上解决现有网络应用中无法全面监控网络结构的变化和无法详细了解网络边界接入状况的问题。



图2 网络边界监测与控制技术

2. APT攻击态势感知研究的技术路线

对于APT攻击态势感知技术，研究组采用图3所示的研究方案。



图3 APT攻击等异常行为监测

3. 网络日志智能分析研究的技术路线

对于网络日志智能分析技术，研究组拟采用图4所示的研究方案。



图4 网络日志智能分析

基于上述三种路线，本研究编写了《机场信息系统网络安全建设规范》（见报告附录一）用于指导机场信息系统的安全设计、安全建设和安全运行，以提高机场信息系统的网络安全防护能力。

当前机场所采用的信息化技术主要有：

传统信息系统集成技术、云平台技术、移动互联技术、物联网技术、工控技术、大数据技术以及人工智能技术

机场安全运行管理论文

随着运输量的快速增长和运行复杂性的日益增加,民航机场面临的安全压力日益增大。下面是我为大家整理的机场安全运行管理论文，供大家参考。

机场安全运行管理论文 范文 一：浅谈机场信息系统网络安全管理

摘要：信息化程度的提高带动了机场信息系统网络建设的高速发展，在工作方式和业务应用模式上都有了本质的改变，原有的工作方式已经无法跟上信息化发展的步伐，这就需要有更加高效的解决方案推动机场信息化的发展。本文以某机场为例，对机场安全信息管理进行有效的阐述和分析。

关键词：机场信息系统; 系统安全 分析;实施

中图分类号：TL372文献标识码： A

一、角色分析

(一)角色管理

由于业务的需求，当组织结构某部门的工作指责发生变化时，系统管理员使用角色管理维护系统的各个业务岗位，并从用户列表选取参与事件处理的用户加入到该岗位。当需要对这些用户进行某些操作的时候，只需要对包含这些用户的岗位进行一次操作就可以了。这大大提高了单位的工作效率。当临时调用户加入岗位，只要在角色的用户列表中进行简单添加。当事情处理完，不再需要岗位，可以通过该模块将角色删除。该机场安全监管信息管理系统角色如表 3-1 所示。

表 3-1 系统角色表

(二)用户权限控制

用户权限控制是用来设置权限、角色以及进行权限验证。权限对应于一定操作范围的操作，角色对应于多个权限的集合。通过基于角色的访问控制来实现整个业务的权限管理，并通过实现操作管理在一定范围内灵活地扩展现有的权限管理。利用授权模块实现了权限的分散管理，上一层管理者可以授权给下一层管理员权限，保证某些用户不会权限过大。

用户权限控制采用基于角色的访问控制的权限管理体系。基于角色的权限管理体系统一了各级各类工作人员的角色，使之既符合系统整体的要求，又满足各部门工作的需要;对所有使用系统的用户进行统一的管理，避免了同一用户在不同的应用系统中具有不同代码和权限等混乱现象，做到统一化、规范化，最大程度上增加系统的安全性。

每一个注册的系统用户按照其所承担的任务被分配有一定的权限。该权限确定了此用户允许执行哪些活动，在完成某些活动后应该得到哪些信息，允许向哪些功能中传送哪些数据对象等。

按照用户权限控制的方式不同，权限又可分为静态权限和动态权限。按照控制对象的不同，权限可以分为功能权限和数据权限。

二、系统安全分析

(一)安全需求性分析

结合某机场安全监管信息管理系统安全弱点、安全威胁和安全风险分析，系统安全需求包括以下几点：系统安全实体安全;主机 操作系统 和数据库系统的安全;

系统网络安全，包括网络隔离、网络访问控制、网络监控与预警;系统信息安全，包括信息存放的安全、信息传输的安全、信息的私密性、完整性、鉴别性和不可否认性;系统的安全管理、包括运行维护管理和动态安全。该机场安全监管信息管理系统安全设计要求确保数据和业务的安全，确保系统计算机系统资源的安全。

在设计系统时，要求：系统投产时不降低计算机系统的整体安全性; 不对现有应用系统及网络体系作根本性改变(现有应用系统和网络体系有严重缺陷时除外); 符合国家政策和行业规范要求，技术设计先进，具有良好的可扩展性和延续性; 整体规划、分步实施投产，保障工程质量，控制工程风险;降低成本、减少新增投入，满足占领市场和赢利的需要;建立系统安全管理体系，保障系统运行维护和管理的安全。

(二)安全设计原则

安全设计遵循的原则是：在实现系统安全风险可控的基础上，尽可能地降低成本和提高效率。要密切结合系统信息安全要求及面临的威胁，制订科学、合理、可行的安全设计原则。安全设计的核心是：保障系统数据处理全过程的安全。在进行安全方案设计、规划时，遵循以下原则：

系统全面的安全保护原则。防止出现明显的薄弱环节，包括防护、监控、恢复。

层次性原则。安全设计应根据需求，要合理划分安全层次，根据不同的安全级别，有针对性的进行安全防护。

自主和可控原则，采用国产密码设备和安全产品，做到所用软硬件安全产品的可控性。

安全性原则。充分保证系统的安全性至关重要。使用的网络安全产品和技术方案在设计和实现的全过程中都必须有具体的 措施 来充分保证各个方面的安全性。

可靠性原则。对于产品，质量是保证其使用可靠性的基本因素;对于项目实施过程，严密的组织和严格的管理是保证系统可靠性的必备条件。

先进性原则。具体技术和技术方案的先进性是保证整个系统应该具有的技术领先性和持续发展性的保证。

可扩展性和动态适应性原则：安全设计要求充分考虑系统业务发展的需要，适应未来扩展性要求，具有良好的动态性和自适应性。

(三)网络通讯安全设计方案

网络通讯安全是要在保证通讯网络可靠、稳定等情况下，提供安全的通讯信道，保护业务数据在传输过程中不被泄露。主要提供客户浏览器到系统服务器间安全信道。

采用 TLS/SSL 连接建立客户端到系统网络间的安全通道，同时通过数据加密保证关键信息(如客户帐户 PIN 码 aPIN、登录 PIN 码 ePIN)的安全。

系统客户与 Web 服务器安全连接采用双向认证的 SSL 技术实现。利用部署在客户端安全代理和部署在 Web 服务器安全网关代理服务器系统实现，保证通讯双方的身份可确认，保证信息传输的机密性、完整性和不可抵赖。

一般用户采用浏览器本身的 SSL 功能提供传输保护。客户的敏感信息在本系统中采用增强的加密措施进行保护传送。

(四)防火墙系统设计方案

该机场安全监管信息管理系统防火墙系统设计方案主要设计思想如下：

在管理局数据中心设置防火墙，隐蔽内部网络结构;建立相对独立、统一的安全监控、控制中心。 应用网络包括多处外部接入，通过路由器，防火墙等网络隔离技术屏蔽内外部网络。本系统中对于来自 Internet 的接入采用防火墙技术，通过安全规则的定义，屏蔽非授权访问，从而保护内部网络的安全。对于 WEB/应用服务器与数据库服务器间同样采用防火墙提供安全保障。本系统中在 WEB 服务器外部采用国产高性能防火墙。

系统接入 Internet 要求考虑边界网络的安全。(1)在未采取安全措施的情况下，禁止内部网以任何形式直接接入 Internet。(2)采取足够的安全措施后，允许内部网对 Internet 开通必要的业务。(3)对Internet 公开发布的信息应采取安全措施保障信息不被篡改。(4)来自外部的特定主机经认证身份后可访问内部网指定主机，否则予以禁止。

(五)数据库安全设计方案

数据库系统用于存放系统的业务数据、用户基本信息、系统参数和公共信息等。

数据库系统的安全除需要考虑操作系统安全外，同时需要考虑数据库系统本身的安全。在数据库设计时要充分考虑到数据库元素之间的访问完整性机制，确保数据库内数据的合法修改及访问。

对数据库的访问只能通过指定的应用服务器进行，任何对数据库的操作及修改都不能直接到达数据库服务器，只能通过应用服务器上的进程对数据库进行访问操作管理。

数据库服务器存储所有系统本地数据,包括客户信息、管理信息、运行日志等。

三、机场网络安全管理的实施

(一)建立严格 规章制度

制定网络建设方案，机房管理制度，各类人员职责分工、安全保密规定，口令管理制度，网络安全指南，用户上网使用手册，信息安全检查、系统风险评估、应急响应方案，安全防护记录制度等一系列的规章和制度，保证网络的核心部门高安全、高可靠地运作。从内到外，层层落实，动态管理，适应新的网络需求，如促使网络拓扑结构、网络应用以及网络安全技术的不断发展，调整网络的安全管理策略。

(二)加强 网络技术 的培训

网络安全是一门综合性的技术，网络管理人员一定要不断地对新的 网络知识 加强学习，对新的网络产品的功能进行掌握，熟悉网络病毒、IP 欺骗、分组窃听、密码攻击、拒绝服务、端口攻击等多样化的攻击手段，这样才能更好地管理好网络。

(三)加强用户的安全意识

网络安全最大的威胁是人们对于 网络 安全知识 的缺乏，因此，就需要加强不同层次的员工和用户的安全意识，引导用户自觉安装防病毒软件，打补丁，自动更新操作系统，对不熟悉的软件不要轻易安装。

结语

网络安全是一个多层次、多方面的问题，需要从强化行政监管和建设技术支撑平台为切入点，建立一个技术先进、管理高效、安全可靠的机场信息系统网络安全管理体系，努力做到未雨绸缪、防患于未然，以管理保平安，以安全促发展。

参考文献

[1]段和华,汪胜,张智铭.该机场机场信息安全管理体系为上海国际机场保驾护航[J].该机场信息网络安全,2008,05:65-66.该机场

[2]陈伟飞.该机场论机场信息安全体系的构建[J].该机场软件导刊,2010,01:145-147.该机场

[3]赵兵.该机场试论机场信息安全风险和防护对策[J].该机场吉林劳动保护,2011,S1:318-320.该机场

机场安全运行管理论文范文二：机场安全管理 文化 建设探析

摘 要：在安全事故相关的人、机、环境、管理四要素中，人是最重要的因素。以人为中心，加强安全文化建设至关重要。 文章 根据企业安全文化理论，指出了机场安全管理文化建设的重要意义，阐述了机场安全管理文化建设的内涵，即物质文化、制度文化、精神观念文化和行为文化。同时，论述了应该从组织管理体系建设、制度建设、队伍建设、安全文化活动、技术保障、信息化应用等六方面加强机场安全文化建设。

关键词：机场;安全管理;文化建设;路径选择

中图分类号：V351.3 文献标识码：A 文章编号：1006-8937(2013)06-0038-02

根据安全原理，在事故相关的人、机、环境、管理四要素中，人的因素是最为重要的。人的不安全行为是事故发生的最大隐患，而人员行为主要源于 教育 培训和文化氛围的影响。文化决定意识，意识决定观念，观念决定行为。也就是说，安全文化决定人的安全意识，安全意识决定人的安全观念，安全观念决定人的安全行为。由此，没有安全文化，就不可能有安全的行为。企业安全文化是在安全管理工作中全体员工无形的价值观和行为准则，是一种自觉的行为方式和习惯，是安全管理中居于统领地位，对于保障 安全生产 有着重要的现实意义。

自2006 年中国民航总局大力推进空管安全管理体系(Safety Management System，SMS)建设以来，民航安全管理取得了一定的成绩。但SMS建设还处在初期阶段，面临很多问题，如管理层重视和执行不够、员工安全意识不强、风险管理的措施不当、安全信息的分析和利用不足、安全管理的基础设施不牢、安全管理系统性不强等。机场为有效杜绝重大事故的发生，就必须全面、科学、系统地对机场安全管理体系进行分析、研究、诊断、预测和控制，而首当其冲的是要建设健康、有效的机场安全管理文化。

1 机场安全管理文化建设的内涵

机场安全管理文化包括机场安全管理的意识、目标、责任、素养、习惯、科技手段、管理设施、监督检查和各种安全管理规章制度等一系列的总和，在机场安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚、约束和规范作用。它由物质文化、制度文化、精神观念文化、行为文化四个层次组成。

1.1 机场安全管理的物质文化

物质文化是安全文化的物质载体，是安全文化在各种实体事物上表现出来的状态(形态)。机场安全管理的物质文化体现为安全生产设备、装置及防护器件、安全查检器材和仪表、报警系统等。具体有：{1}飞行安全方面。跑道保障、净空保护、鸟击防范、助航灯光保障等;{2}空防安全方面。安检设备、货物、飞行区检控、候机离区检控;{3}机坪运行安全方面。航空器、车辆设备、油料管理等;{4}机场环境安全方面。设备配置和维护、日常应急响应准备、航空食品;{5}机场运行安全保障方面。保障设施设备、指挥调度系统、供电及电器系统、离港系统、航班显示系统、广播系统、网络安全系统等。

1.2 机场安全管理的制度文化

制度文化是企业安全文化的中间层，主要是员工在生产经营活动中所必须遵循的管理规章制度和操作规程的总和，如：安全生产责任制度、风险管理制度、监督检查制度、教育制度及安全操作规程等。机场安全管理的制度文化体现为：国际民航组织(ICAO)制定的机场安全管理体系(SMS);中国民用航空局(CAAC)制定的《关于中国民航实行安全管理体系建设的通知》、《中国民用航空安全管理体系建设总体 实施方案 》和《机场安全管理体系建设指南》等一系列指导性法规;机场制定的相关管理制度及操作规范。

1.3 机场安全管理的精神观念文化

精神观念文化是安全文化的心理部分，包括安全知识、安全意识、安全态度、安全价值体系、安全认识观等。机场安全管理的精神观念文化体现为：

①“防范第一”的意识。运用系统论，对机场各类风险进行风险管理，通过危险识别、风险分析、评估和控制， 坚决杜绝责任事故。②“持续安全”的观念。在“持续安全”理念的引领下，不断创新指导思想、 思维方式 和工作 方法 ，建立保障持续安全的长效机制。③严格落实的态度。完善安全规章、程序和措施，严格落实则是重中之重。要做到五严，即：严格组织领导，严格规章标准，严格监督检查，严格教育培训，严格持续改进。④“三全管理”的理念。机场安全管理是全过程、全方位、全员共同参与的系统工程。从管理层到一线员工自上而下的全体员工，从制度制定到严格执行的全过程，从每个岗位实际操作到理论探讨的全方位，安全意识渗透到各个环节。

1.4 机场安全管理的行为文化

行为文化是安全文化的动态部分，包括个人和群体的生产、生活行为方式。机场安全管理的行为文化包括：领导层决策安全谨慎，加强员工培训和激励，积极宣传贯彻落实相关政策要求;管理层严格执行规章制度、加强监督检查;一线员工严格遵守操作规范、及时 报告 安全隐患等。

机场安全管理文化中的物质文化、制度文化、精神文化和行为文化是是互为表里、不可分割的。精神文化是安全文化的核心和灵魂，制度层文化是安全文化的骨架，物质文化是企业安全文化的物质载体，行为文化是外在体现。

2 机场安全管理文化建设的路径选择

2.1 健全安全管理的组织体系

一是建立纵向责任体系。以一把手为第一责任人，分管副总为主要责任人，安全管理相关部门负责人共同担责任。以安全委员会会议、生产例会为纽带，加强纵向沟通，切实做到抓安全的思想、工作、精力三到位。二是建立横向网络体系。党政工团联动、运营保障部门齐抓、全体员工参与、纵向到底、横向到边，各部门各司其责、互相配合。三是强化安全监督检查机制。机场设立安全监察部门，各运行单位还设有专(兼)职安全监察员，形成全员、全过程的安全监督网络。加强安全规章制度的动态管理和执行力度，实行更加严、勤、细、实的安全检查和督察，大力开展安全生产隐患治理和专项整治活动。 2.2 加强安全管理的制度建设

根据《中国民用航空总局令》第191号，机场应建立健全安全生产例会、风险评估、飞行区管理、目视助航设施管理、机坪运行管理、机场净空和电磁环境保护、鸟害及动物侵入防范、除冰雪管理、不停航施工管理、航空油料供应安全管理、机场运行安全信息管理等相关制度。为建立适应现代航空安全管理的要求，机场更加强责任制度和激励制度建设。

①建立责任制度。首先，落实全员安全责任制。综合运用行政、法制、经济、思想、宣传等手段，不断增强全体员工的安全意识和责任意识，着力营造积极主动的安全文化，形成高效有序的安全运行机制和严谨细致的差错防范体系。其次，实行重大事故责任追究制度。凡因严重违法违规、渎职失职导致重大事故者，必须依法依纪追究责任。最后，建立目标责任制。每年按管理层级签订安全目标 责任书 ，定期检查，年终考核，兑现年度目标奖。②激励制度。设立安全生产奖励基金，实施安全竞赛和安全奖惩办法，以安全功过兑现奖惩，提升各级的安全管理能力。实行合理的收入分配政策，适当向一线生产保障单位、向条件艰苦或技术含量高的岗位、向安全风险大的员工倾斜，充分调动各类人员保证安全的积极性。

2.3 不断提升员工队伍建设水平

一支能力强、素质高、品德好、技术硬、纪律严的员工队伍是机场保证持续安全的有力保障，所以应大力抓好员工队伍建设。一是改革人力资源制度。破除员工身份限制，实行“能者上，平者调，庸者下”的竞争淘汰机制。制定科学的人员聘任和选拔程序，科学合理选拔人才。二是创新员工培训方式。与高校实行战略合作，建立培训中心，针对不同岗位需求，多 渠道 、多方式地开展安全教教育及业务技能培训。对管理人员、操作人员，特别是关键岗位、特殊工种人员，要进行强制性的安全意识教育和安全技能培训。三是通过岗位练兵提升员工素质。通过岗位技能大比武，增强员工在实战中积累工作 经验 ，提升工作能力，增强安全意识。四是加强各层级的执行力建设。开展“四查”整顿活动(查思想、查作风、查纪律、查管理)，着眼解决思想松懈、作风浮躁、纪律松弛、管理不严的问题。五是加强应急演练力度。增强各级管理人员的指挥决策能力，提升员工的专业处置水平，提高整体应急反应能力。

2.4 坚持开展丰富多彩的安全文化活动

增强员工安全意识，开展丰富多彩的安全文化活动是一种好形式。一是加强宣传贯彻。利用内刊、网站、广播、 标语 、展览等渠道加强安全管理的方针政策、职责、程序、标准、制度、活动方面的宣传，促进全体员工的价值观和行为方式的转变。二是开展寓教于乐的活动。如娱乐活动、主题教育活动、安全论坛、安全知识竞赛、 安全演讲 。三是开展奖优惩劣的评比活动。开展劳动模范和“十佳安全标兵”、“十佳服务明星”、“十佳技术能手”评选活动，对评选出来的先进进行表彰，同时建立违章人员曝光台。四是实行安全考核，一票否决制。

通过各种活动方式向员工灌输和渗透“以人为本，安全第一”、“安全就是效益、安全创造效益”、“行为源于认识，预防胜于处罚，责任重于泰山”等安全观。安全观在员工心目中“生根”，在管理活动中“发芽”，形成人人重视安全，人人为安全尽责的良好氛围。

2.5 加强技术保障力度

牢牢树立“科技兴安”的思想，加强安全基础设施建设力度。一是引进新技术，改造旧设备，优化设备配置。二是联合科研院所，加快机场安全管理技术、设备的研发，提升安全管理设备的硬件水平。依靠技术进步和技术改造，采用新技术、新产品、新装备，来不断提高安全化的程度，即保证生产过程、设备控制过程、整体环境的本质安全，使人、机、环境处于良好的状态。

2.6 不断提高信息化水平

建立完善的安全信息管理平台，着眼于建立科学健全的信息收集、分析、分类、传递、危险源识别、应急措施制定机制，促进信息化水平在机场安全管理中的应用和提升。

3 结 语

机场安全管理文化建设涉及各个方面、所有活动、一切时空过程。强大浓厚的安全文化氛围，使全体员工的行为被潜移默化，安全价值取向深入人心，安全行为准则时刻指引。机场各级管理人员，应当自觉担负起建设安全文化的职责，携手广大员工共同营造良好的安全文化氛围，提升机场安全管理水平。

参考文献：

[1] 俞焕听.浅议民用机场的安全方针政策[J].江苏航空，2007，(2).

[2] 张有富.以持续安全理念构筑机场安全健康发展[J].江苏航空，2007，(2).

[3] 赵玉明.机场安全管理的系统性思考[J].空运商务，2008，(2).

[4] 王文俊，张向晖，白福利，等.中国民航安全管理体系研究[J].交通 企业管理 ，2009，(11).

千方机场数字化安全解决方案实际应用和实现效果如何？

千方科技专家：各大枢纽机场都面临着“量大、面广、点多”的安全管理压力，首都机场率先运用千方机场数字化安全解决方案，围绕人伤⌄消防、航空器、跑道侵入、信息安全、应急救援、空防反恐、防汛等8大类核心风险构建了风险评价模型，同时建立了风险缓解措施和巡查任务的实时推送能力，实现安全的状态实时监控和闭环管理。首都机场数字化安全平台启用以来，累计监控安全数据720余万条，发布安全告警3700余次，处理风险管控清单2500余条，顺利保障各类航班百万余架次，有效管控了机场安全风险。

信息系统安全的保障体制有哪些

系统的不安全因素按威胁的对象可以分为三种:一是对网络硬件的威胁，这主要指那些恶意破坏网络设施的行为，如偷窃、无意或恶意毁损等等;二是对网络软件的威胁，如病毒、木马入侵，流量攻击等等;三是对网络上传输或存储的数据进行的攻击，比如修改数据，解密数据，删除破坏数据等等。这些威胁有很多很多，可能是无意的，也可能是有意的，可能是系统本来就存在的，也可能是我们安装、配置不当造成的，有些威胁甚至会同时破坏我们的软硬件和存储的宝贵数据。如CIH病毒在破坏数据和软件的同时还会破坏系统BIOS，使整个系统瘫痪。针对威胁的来源主要有以下几方面:

1.1无意过失

如管理员安全配置不当造成的安全漏洞，有些不需要开放的端口没有即时用户帐户密码设置过于简单，用户将自己的帐号密码轻意泄漏或转告他人，或几人共享帐号密码等，都会对网络安全带来威胁。

1.2恶意攻击

这是我们赖以生存的网络所面临的最大威胁。此类攻击又可以分为以下两种:一种是显在攻击，它有选择地破坏信息的有效性和完整性，破坏网络的软硬件系统，或制造信息流量使我们的网络系统瘫痪;另一类是隐藏攻击，它是在不影响用户和系统日常工作的前提下，采取窃取、截获、破译和方式获得机密信息。这两种攻击均可对计算机网络系统造成极大的危害，并导致机密数据的外泄或系统瘫痪。

1.3漏洞后门

网络操作系统和其他工具、应用软件不可能是百分之百的无缺陷和无漏洞的，尤其是我们既爱又恨的“Windows”系统，这些漏洞和缺陷就是病毒和黑客进行攻击的首选通道，无数次出现过的病毒(如近期的冲击波和震荡波就是采用了Windows系统的漏洞)造成的重大损失和惨痛教训，就是由我们的漏洞所造成的。黑客浸入网络的事件，大部分也是利用漏洞进行的。“后门”是软件开发人员为了自己的方便，在软件开发时故意为自己设置的，这在一般情况下没有什么问题，但是一旦该开发人员有一天想不通要利用利用该“后门”，那么后果就严重了，就算他自己安分守己，但一旦“后门”洞开和泄露，其造成的后果将更不堪设想。

如何提高网络信息系统安全性

2.1 物理安全策略

物理安全策略的目的是保护计算机系统、服务器、网络设备、打印机等硬件实体和通信链路的物理安全，如采取措施防止自然灾害、化学品腐蚀、人为盗窃和破坏、搭线窃取和攻击等等;由于很多计算机系统都有较强的电磁泄漏和辐射，确保计算机系统有一个良好的电磁兼容工作环境就是我们需要考虑的;另外建立完备的安全管理制度，服务器应该放在安装了监视器的隔离房间内，并且要保留1天以上的监视记录，另外机箱、键盘、电脑桌抽屉要上锁，钥匙要放在另外的安全位置，防止未经授权而进入计算机控制室，防止各种偷窃、窃取和破坏活动的发生。

2.2 访问控制策略

网络中所能采用的各种安全策略必须相互配合、相互协调才能起到有效的保护作用，但访问控制策略可以说是保证网络安全最重要的核心策略之一。它的主要目的是保证网络信息不被非法访问和保证网络资源不被非法使用。它也是维护网络系统安全、保护网络资源的重要手段。下面我们分述各种访问控制策略。

2.2.1 登陆访问控制

登陆访问控制为网络访问提供了第一层访问控制。通过设置帐号，可以控制哪些用户能够登录到服务器并获取网络信息和使用资源;通过设置帐号属性，可以设置密码需求条件，控制用户在哪些时段能够登陆到指定域，控制用户从哪台工作站登陆到指定域，设置用户帐号的失效日期。

注:当用户的登录时段失效时，到域中网络资源的链接不会被终止。然而，该用户不能再创建到域中其他计算机的新链接。

用户的登陆过程为:首先是用户名和密码的识别与验证、然后是用户帐号的登陆限制的检查。两个过程只要有一个不成功就不能登陆。

由于用户名和密码是对网络用户的进行验证的第一道防线。所以作为网络安全工作人员在些就可以采取一系列的措施防止非法访问。

a. 基本的设置

应该限制普通用户的帐号使用时间、方式和权限。只有系统管理员才能建立用户帐号。用户密码方面应该考虑以下情况:密码的复杂情况、最小密码长度、密码的有效期等。应能控制用户登录入网的站点、限制用户入网的时间、限制用户入网的工作站数量。应对所有用户的访问进行审计，如果多次输入口令不正确，则应该认为是非法入侵，应给出报警信息，并立即停用该帐户。

b. 认真考虑和处理系统内置帐号

建议采取以下措施:i.停用Guest帐号，搞不懂Microsoft为何不允许删除Guest帐号，但不删除我们也有办法:在计算机管理的用户和组里面，把Guest帐号禁用，任何时候都不允许Guest帐号登陆系统。如果还不放心，可以给Guest帐号设置一个长而复杂的密码。这里为对Windows 2有深入了解的同行提供一个删除Guest帐号的方法:Windows 2系统的帐号信息，是存放在注册表HKEY_LOCAL_MACHINE\SAM里的，但即使我们的系统管理员也无法打开看到这个主键，这主要也是基于安全的原因，但是“System”帐号却有这个权限，聪明的读者应该知道怎么办了吧，对了，以“SYSTEM”权限启动注册表就可以了，具体方法为:以“AT”命令来添加一个计划任务来启动Regedit.exe程序，然后检查注册表项，把帐号Guest清除掉。首先，看一下时间 :3,在“运行”对话框中或“cmd”中运行命令:at :31 /interactive regedit.exe。这样启动regedit.exe的身份就是“SYSTEM”了，/interactive的目的是让运行的程序以交互式界面的方式运行。一分钟后regedit.exe程序运行了，依次来到以下位置: HKEY_LOCAL_MACHINE\SAM\Domains\Account\Users，将以下两个相关键全部删掉:一个是1F5，一个是Names下面的Guest。完成后我们可是用以下命令证实Guest帐号确实被删掉了“net user guest”。ii.系统管理员要拥有两个帐号，一个帐号是具有管理员权限，用于系统管理，另一个帐号只有一般权限，用于日常操作。这样只有在维护系统或安装软件时才用管理员身份登陆，有利于保障安全。iii.将administrator帐号改名。Microsoft不允许将administrator帐号删除和停用，这样Microsoft就给Hacker们提供了特别大的帮助，但我们也可将之改名，如改为everyones等看视普通的名字。千万不要改为Admin、Admins等改了等于白改的名字。

c. 设置欺骗帐号

这是一个自我感觉非常有用的方法:创建一个名为Administrator的权限最低的欺骗帐号，密码设置相当复杂，既长又含特殊字符，让Hacker们使劲破解，也许他破解还没有成功我们就已经发现了他的入侵企图，退一步，即使他破解成功了最后还是会大失所望的发现白忙半天。

d. 限制用户数量

因为用户数量越多，用户权限、密码等设置的缺陷就会越多，Hacker们的机会和突破口也就越多，删除临时帐号、测试帐号、共享帐号、普通帐号、已离职员工帐号和不再使用的其他帐号能有效地降低系统缺陷。

e. 禁止系统显示上次登陆的用户名

Win9X以上的操作系统对以前用户登陆的信息具有记忆功能，下次重启时，会在用户名栏中提示上次用户的登陆名，这个信息可能被别有用心的人利用，给系统和用户造成隐患，我们可以通过修改注册表来隐藏上次用户的登陆名。修改方法如下:打开注册表，展开到以下分支:

HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Winlogon

在此分支下新建字符串命名为:DontDisplayLastUserName，并把该字符串值设为:“1”，完成后重新启动计算机就不会显示上次登录用户的名字了。

f. 禁止建立空连接

默认情况下，任何用户通过空连接连上服务器后，可能进行枚举帐号，猜测密码，我们可以通过修改注册表来禁止空连接。方法如下:打开注册表，展开到以下分支:HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Lsa，然后将该分支下的restrictanonymous的值改为“1”即可。

g. 通过智能卡登录

采用便携式验证器来验证用户的身份。如广泛采用的智能卡验证方式。通过智能卡登录到网络提供了很强的身份验证方式，因为，在验证进入域的用户时，这种方式使用了基于加密的身份验证和所有权证据。

例如，如果一些别有用心的人得到了用户的密码，就可以用该密码在网络上冒称用户的身份做一些他自己想做的事情。而现实中有很多人都选择相当容易记忆的密码(如姓名、生日、电话号码、银行帐号、身份证号码等)，这会使密码先天脆弱，很容易受到攻击。

在使用智能卡的情况下，那些别有用心的人只有在获得用户的智能卡和个人识别码 (PIN) 前提下才能假扮用户。由于需要其它的信息才能假扮用户，因而这种组合可以减少攻击的可能性。另一个好处是连续几次输入错误的 PIN 后，智能卡将被锁定，因而使得采用词典攻击智能卡非常困难。

2.2.2 资源的权限管理

资源包括系统的软硬件以及磁盘上存储的信息等。我们可以利用Microsoft 在Windows 2中给我们提供的丰富的权限管理来控制用户对系统资源的访问，从而起到安全管理的目的。

a. 利用组管理对资源的访问

组是用户帐号的集合，利用组而不用单个的用户管理对资源的访问可以简化对网络资源的管理。利用组可以一次对多个用户授予权限，而且在我们对一个组设置一定权限后，以后要将相同的权限授予别的组或用户时只要将该用户或组添加进该组即可。

如销售部的成员可以访问产品的成本信息，不能访问公司员工的工资信息，而人事部的员工可以访问员工的工资信息却不能访问产品成本信息，当一个销售部的员工调到人事部后，如果我们的权限控制是以每个用户为单位进行控制，则权限设置相当麻烦而且容易出错，如果我们用组进行管理则相当简单，我们只需将该用户从销售组中删除再将之添加进人事组即可。

b. 利用NTFS管理数据

NTFS文件系统为我们提供了丰富的权限管理功能，利用了NTFS文件系统就可以在每个文件或文件夹上对每个用户或组定义诸如读、写、列出文件夹内容、读和执行、修改、全面控制等权限，甚至还可以定义一些特殊权限。NTFS只适用于NTFS磁盘分区，不能用于FAT或FAT32分区。不管用户是访问文件还是文件夹，也不管这些文件或文件夹是在计算机上还是在网络上，NTFS的安全功能都有效。NTFS用访问控制列表(ACL)来记录被授予访问该文件或文件夹的所有用户、帐号、组、计算机，还包括他们被授予的访问权限。注意:要正确和熟练地使用NTFS控制权限的分配必须深入了解NTFS权限的特点、继承性、“拒绝”权限的特性以及文件和文件夹在复制和移动后的结果。一个网络系统管理员应当系统地考虑用户的工作情况并将各种权限进行有效的组合，然后授予用户。各种权限的有效组合可以让用户方便地完成工作，同时又能有效地控制用户对服务器资源的访问，从而加强了网络和服务器的安全性。

2.2.3 网络服务器安全控制

网络服务器是我们网络的心脏，保护网络服务器的安全是我们安全工作的首要任务，没有服务器的安全就没有网络的安全。为了有效地保护服务器的安全，我们必须从以下几个方面开展工作。

a. 严格服务器权限管理

由于服务器的重要地位，我们必须认真分析和评估需要在服务器上工作的用户的工作内容和工作性质，根据其工作特点授予适当的权限，这些权限要保证该用户能够顺利地完成工作，但也决不要多给他一点权限(即使充分相信他不会破坏也要考虑他的误操作)，同时删除一些不用的和没有必要存在的用户和组(如员工调动部门或辞退等)。根据情况限制或禁止远程管理，限制远程访问权限等也是网络安全工作者必需考虑的工作。

b. 严格执行备份操作

作为一个网络管理员，由于磁盘驱动器失灵、电源故障、病毒感染、黑客攻击、误操作、自然灾害等原因造成数据丢失是最为常见的事情。为了保证系统能够从灾难中以最快的速度恢复工作，最大化地降低停机时间，最大程度地挽救数据，备份是一个最为简单和可靠的方法。Windows 2 集成了一个功能强大的图形化备份实用程序。它专门为防止由于硬件或存储媒体发生故障而造成数据丢失而设计的。它提供了五个备份类型:普通、副本、差异、增量和每日，我们根据备份所耗时间和空间可以灵活安排这五种备份类型来达到我们的目的。

警告:对于从Windows 2 NTFS卷中备份的数据，必须将之还原到一个Windows 2 NTFS卷中，这样可以避免数据丢失，同时能够保留访问权限、加密文件系统(Encrypting File System)设置信息、磁盘限额信息等。如果将之还原到了FAT文件系统中，将丢失所有加密数据，同时文件不可读。

c. 严格起用备用服务器

对于一些非常重要的服务器，如域控制器、桥头服务器、DHCP服务器、DNS服务器、WINS服务器等担负网络重要功能的服务器，也包括那些一旦瘫痪就要严重影响公司业务的应用程序服务器，我们应该不惜成本建立备份机制，这样即使某个服务器发生故障，对我们的工作也不会造成太大的影响。我们也可以利用Windows 2 Advance Server的集群功能使用两个或两个以上的服务器，这样不但可以起到备用的作用，同时也能很好地提高服务性能。

d. 使用RAID实现容错功能

使用RAID有软件和硬件的方法，究竟采用哪种要考虑以下一些因素:

硬件容错功能比软件容错功能速度快。

硬件容错功能比软件容错功能成本高。

硬件容错功能可能被厂商限制只能使用单一厂商的设备。

硬件容错功能可以实现硬盘热交换技术，因此可以在不关机的情况下更换失败的硬盘。

硬件容错功能可以采用高速缓存技术改善性能。

Microsoft Windows 2 Server支持三种类型的软件RAID，在此作一些简单描述:

u RAID (条带卷)

RAID 也被称为磁盘条带技术，它主要用于提高性能，不属于安全范畴，在此略过，有兴趣的朋友可以参阅相关资料。

u RAID 1(镜像卷)

RAID 1 也被称为磁盘镜像技术，它是利用Windows 2 Server的容错驱动程序(Ftdisk.sys)来实现，采用这种方法，数据被同时写入两个磁盘中，如果一个磁盘失败了，系统将自动用来自另一个磁盘中的数据继续运行。采用这种方案，磁盘利用率仅有5%。

可以利用镜像卷保护系统磁盘分区或引导磁盘分区，它具有良好的读写性能，比RAID 5 卷使用的内存少。

可以采用磁盘双工技术更进一步增强镜像卷的安全性，它不需要附加软件支持和配置。(磁盘双工技术:如果用一个磁盘控制器控制两个物理磁盘，那么当磁盘控制器发生故障，则两个磁盘均不能访问，而磁盘双工技术是用两个磁盘控制器控制两个物理磁盘，当这两个磁盘组成镜像卷时更增强了安全性:即使一个磁盘控制器损坏，系统也能工作。)

镜像卷可以包含任何分区，包括引导磁盘分区或系统磁盘分区，然而，镜像卷中的两个磁盘必须都是Windows 2 的动态磁盘。

u RAID 5(带有奇偶校验的条带卷)

在Windows 2 Server中，对于容错卷，RAID 5是目前运用最广的一种方法，它至少需要三个驱动器，最多可以多达32个驱动器。Windows 2 通过在RAID-5卷中的各个磁盘分区中添加奇偶校检翻译片来实现容错功能。如果单个磁盘失败了，系统可以利用奇偶信息和剩余磁盘中的数据来重建丢失的数据。

注:RAID-5卷不能保护系统磁盘和引导磁盘分区。

e. 严格监控系统启动的服务

很多木马或病毒程序都要在系统中创建一个后台服务或进程，我们应该经常检查系统，一旦发现一些陌生的进程或服务，就要特别注意是否有木马、病毒或间谍等危险软件运行。作为网络管理员，经常检查系统进程和启动选项是应该养成的一个经常习惯。这里有一个对初级网络管理员的建议:在操作系统和应用程序安装完成后利用工具软件(如Windows优化大师等软件)导出一个系统服务和进程列表，以后经常用现有的服务和进程列表与以前导出的列表进行比较，一旦发现陌生进程或服务就要特别小心了。

2.2.4 网络监测和锁定控制

网络管理员应对网络实施监控，服务器应记录用户对网络资源的访问，对非法的网络访问，服务器应以图形、文字或声音等形式报警，以引起网络管理员的注意。如果不法之徒试图进入网络，网络服务器应会自动记录企图尝试进入网络的次数，如果非法访问的次数达到设定数值，那么该帐户将被自动锁定。

服务器允许在服务器控制台上执行一些如装载和卸载管理模块的操作，也可以进行安装和删除软件等操作。网络服务器的安全控制包括设置口令锁定服务器控制台，以防止非法用户修改、删除重要服务组件或破坏数据;可以设定服务器登录时间和时长、非法访问者检测和关闭的时间间隔。

2.2.5 防火墙控制

防火墙的概念来源于古时候的城堡防卫系统，古代战争中为了保护一座城市的安全，通常是在城市周围挖出一条护城河，每一个进出城堡的人都要通过一个吊桥，吊桥上有守卫把守检查。在设计现代网络的时候，设计者借鉴了这一思想，设计出了现在我要介绍的网络防火墙技术。

防火墙的基本功能是根据一定的安全规定，检查、过滤网络之间传送的报文分组，以确定它们的合法性。它通过在网络边界上建立起相应的通信监控系统来隔离内外网络，以阻止外部网络的侵入。我们一般是通过一个叫做分组过滤路由器的设备来实现这个功能的，这个路由器也叫做筛选路由器。作为防火墙的路由器与普通路由器在工作机理上有较大的不同。普通路由器工作在网络层，可以根据网络层分组的IP地址决定分组的路由;而分组过滤路由器要对IP地址、TCP或UDP分组头进行检查与过滤。通过分组过滤路由器检查过的报文还要进一步接受应用网关的检查。因此，从协议层次模型的角度看，防火墙应覆盖网络层、传输层与应用层。

其他的你去: 上面都有太多了`我复制不下来``

另外,团IDC网上有许多产品团购,便宜有口碑