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解决办法1.打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;
2.踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;
3.进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;
4.检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器
p0010的故障原因是因为进气系统、前凸轮轴调节阀、左凸轮轴调节阀,也就是机油控制阀,这几个零件中电路、接头机油太脏,或者是电子控制模块出现问题,这种情况出现需要及时到4s店找专业人士进行维修。
当汽车故障码排除以后,需要将汽车故障码进行清除,不同的车型故障码的清除方法也不同,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码,这种情况会导致行车电脑出现故障,短时间内还会出现故障码,还可能会导致汽车内部的功能无法使用,再进行修复的话会很麻烦。
一般应检查火花塞和分缸线;需进行燃油压力系统的检测;其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。
需进行燃油压力系统的检测。
检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
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