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宝马3系右侧大灯的驱动器模块缺失的原因如下:
日行灯的保险丝熔断:
对于保险丝熔断,一般是左右两边都不亮,如果只是一边不亮,应该不是保险丝的问题。
线束故障:
检查大灯控制模块到日行灯之间的线束。
导光环驱动器故障:
比如驱动器插接头松动或连接不良。
日行灯灯泡问题:
如果灯泡的灯丝质量有问题,那么其阻值会随着温度的升高而增大,这会导致工作电流随之减小,从而使日行灯熄灭。
1、ISID诊断有故障代码:FLA传感器视野遮掩,ISID诊断的时候,提示是FLA模块的供电有故障,但是,检查电源和搭铁的时候,发现供电和搭铁是没有任何的故障。
2、检查CID显示里面,进行检测计划的时候,诊断功能也是没有任何的故障提示,没有任何的故障存在。
3、检查自适应大灯的功能的时候,把晴雨传感器用黑布遮掩起来,接着灯光开关把到“A”的位置,远近光的开关,向下拨动开关。仪表的显示自适应大灯的亮起,说明没有问题。左右转动方向的时候,大灯也是可以左右的转动,可以确定大灯的功能暂时是没有任何问题的。
4、再进行下一步检查的时候,还是总结之前的故障现象。客户反映的是远光失效,,不是我们认为的是不能远近灯的转换,从而导致报警,而是自适应大灯的失效问题
因为控制芯片损坏,宝马五系左大灯驱动模块中有初始化故障,是控制芯片产生短路的现象,所以要将控制模块的芯片及时更换
关于本次宝马灯光电脑模块故障和宝马车灯模块坏了的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。
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