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三元催化是什么东西(三元催化能提炼多少克贵金属)

可能很多人都不知道汽车上的三元催化器是什么样子的,但是很多人可能被4S店或维修店推荐过清洗三元催化的项目。

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2KClO3(MnO2,加热)=2KCl 3O2。

也就是氯酸钾在二氧化锰作为催化剂的情况下进行加热,可以分解成氯化钾和氧气,达到制氧气的目的。当年化学老师就是这么演示制氧气的。这里的二氧化锰并不参与化学反应,但是有了它则会加快制氧气的速度。

同样的原理,三元催化器里面的物质本身不参与化学反应,但是有了它,发动机排出的废气里的一些成份可以进行相互的化学反应,变成对空气没有污染的气体成分。三元催化器安装在汽车的排气道内。发动机排出的废气先经过三元催化器,再经过消音器,过五关斩六将,绵阳服务器托管成都谷歌推广公司,才排到空气中。如下图:

三元催化器由陶瓷和耐火材料制成,呈蜂窝状,内含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,也因此被称之为“三元催化”吧。其中的“铂”就是我们所说的白金,可以做成戒指或项链。所以三元催化器价格很贵,少则一两千,多则四五千。而且有的车辆是双排气管,有两个三元催化器。旧的三元催化器也可以卖不少钱。 所以有专业的小偷专门偷汽车的三元催化器。很多报废汽车回收机构不愿意回收缺少三元催化器的汽车,其中的原因……

下图是三元催化器的内芯材料,是可以卖钱的。

具体来说,成都app软件开发公司三元催化器能让发动机废气中的三种一般有害物质CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物),NOx(氮氧化合物)通过化学反应变成二氧化碳、水和二氧化氮,从而减少汽车尾气对空气的污染。

不过三元催化器要在变热的时候才能发挥作用。也就是说在汽车刚发动的一两分钟内,三氧催化器还发挥不了作用,等它的温度上来以后,它才会积极地投入到工作当中。在发动机高温废气的作用下,它的温度一般可达到400度以上,甚至可以达到800度。所以不要把汽车停在有干草的地方,因为温度很高的排气管和三元催化器可能会点燃碰到它的干草,从而造成汽车自燃。

三元催化器一般会出现的故障有两种:

(一)内芯松动或破损。如果因为汽车底盘托底,三元催化器遭受撞击,内芯可能会松动或破损。当加油的时候,三元催化器里就会发出类似于颗粒物撞击铁桶的声音。如果不进行处理,细小的颗粒物在启动的时候可能会倒吸入发动机而摩损气缸壁。 遇到这种情况可以更换新的三元催化器,但为了降低成本也可以进行修复。比如可以将三元催化器寄到厂家,将外壳切开重新装入内芯,再将外壳用电焊焊住,费用相对便宜些。

(二)三元催化器堵塞、中毒。如果发动机严重烧机油或汽油里加入了劣质的燃油添加剂,会使发动机的废气里含有较多的胶状物,从而堵塞三元催化器上的小孔,造成发动机排气不畅,动力下降。或者废气中的有害物质导致三元催化失效,俗称“中毒”。遇到这种情况就要清洗三元催化了。 保守的疗法是不拆三元催化,通过注入三元催化清洗剂来清洗。但比较彻底的方法是将三元催化器拆下来,进行直观的清洗。

有人说,成都app软件开发公司如果三元催化器坏了,把里边的内芯捣碎倒空不就行了吗?这样干的话你的车还是可以开的(仪表盘上发动机故障指示灯可能会亮),但是会增加对空气的污染,而且验车的时候尾气检测是通不过的。

总之,无论从价格上,还是从功能上来讲,三元催化器都是汽车上的一个“金疙瘩”。


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